Die deutschlandweite Lkw-Maut wird zum 1. Dezember erheblich angehoben. Aufgrund des neuen CO₂-Zuschlags rechnen viele Logistikunternehmen mit einer Verdoppelung ihrer Kosten für die Nutzung von Autobahnen und Bundesstraßen. Winfried Hermann, der grüne Verkehrsminister von Baden-Württemberg, plant eine eigene Maut. Diese soll auch die Nutzung von Landes- und Kommunalstraßen für Lastwagen kostenpflichtig machen. Die CDU hatte zunächst dem Vorhaben im Koalitionsvertrag zugestimmt. Jetzt möchte sie jedoch eine Änderung, und dabei erhält sie Unterstützung von der Wirtschaft und der Opposition. Die Grünen hingegen halten an den Plänen fest.
Der Bundesverband Güterverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) warnt vor jährlichen zusätzlichen Belastungen in Höhe von 7,6 Milliarden Euro für die Branche. Es besteht die Befürchtung, dass diese Kosten sich auf die Verbraucherpreise auswirken könnten.
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