Flugsicherung schlägt Fernsteuerung von Flugzeugen vor

Fly by Wire – Ein Bericht vom Nachtwächter.

Die Deutsche Flugsicherung hat nach Angaben von Deutsche Wirtschaftsnachrichten vorgeschlagen, dass Zivilflugzeuge in Notsituationen künftig per Fernsteuerung übernommen werden sollen. So heißt es dort:

Als Konsequenz aus der Germanwings-Katastrophe hat die Deutsche Flugsicherung eine Art Fernsteuerung von Flugzeugen vorgeschlagen. In Notfällen könnten Flugzeuge demnach vom Boden aus gelenkt und zur Landung gebracht werden. An einem ähnlichen Projekt hatten Experten schon nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 gearbeitet.

Jetzt kommt also offenbar Schwung in das Thema Fernsteuerung. Angeblich sei die ”Methode bei Passagiermaschinen noch nie getestet” worden, was jedoch angesichts der inzwischen vorliegenden Informationen kaum glaubhaft erscheint. Aber zumindest wird jetzt öffentlich über die Technik diskutiert und auch eingeräumt, dass die grundsätzlichen Voraussetzungen dafür längst existieren (Stichwort: Drohnen), auch wenn die deutschen Qualitätsmedien bisher negieren, dass Boeing sich das Ganze bereits 2006 hat patentieren lassen.

Peu á peu wird nun also die Katze aus dem Sack gelassen. Gestern erst ließ CNN verlautbaren, dass Flugzeuge vergleichsweise leicht gehackt werden können:

Moderne Kommunikationstechnologien, inklusive IP-Anbindung, werden zunehmend in den System von Flugzeugen benutzt und ermöglichen, dass nicht autorisierte Personen auf die Bordelektronik von Flugzeugen zugreifen und sie stören können.

Allerdings ist die Argumentation mit dem Zugriff über die WiFi-Vernetzung des Flugzeugs eher zweifelhaft, denn es ist kaum vorstellbar, dass die Bordsysteme im selben Kreislauf arbeiten. Aber egal, solange die breite Masse die Information wahrnimmt, ist das Ziel ja erreicht.

Wir werden derzeit Zeuge der medialen Vorbereitung von etwas Großem. Leidtragende werden dann unglücklicherweise jedoch jene sein, die mit dem nächsten Flieger unter n.n. geschickt werden.

Quelle: Nachtwächter – Übersetzung – LQ-Services: Es muss nicht immer ein teures, zertifiziertes Übersetzungsbüro sein. Von kleinen Aufgaben, wie die Übersetzung von Schriftstücken, über umfangreiche Web-Artikel, ganze Internetseiten, bis hin zu Video-Clips auf Youtube…kontaktieren Sie mich, wir werden eine Lösung finden…hier weiter

Linkverweise:

• CNN: Flugzeuge können gehackt werden!”
• Germanwings-Crash und der ”Uninterruptible Autopilot”
• Dieser Crash ist kein glaubwürdiger Unfall oder Selbstmord

Operationen unter falscher Flagge – Die CIA und die geheime Geschichte der amerikanischen Kriege. Die US-Politik und die amerikanischen Geheimdienste schrecken seit jeher vor keiner Tat zurück, um ihre Interessen durchzusetzen. Wie sind staatliche Organisationen mit der organisierten Kriminalität, dem Drogenhandel und dem Terrorismus verstrickt? hier weiter

MH370 – Die Geheimdienstspur – „Eine sehr interessante und überzeugende Theorie. Wolfgang Eggert fliegt die Unglücks777 in eine dunkle Welt der Intrige, die tatsächlich existiert und von sehr bedrohlichen Männern kontrolliert wird. Wir wissen, dass diese skrupellosen Gestalten bereits vorher viele unschöne Sachen getan haben.“ Captain Ross Aimer, Boeing-Pilot für United Airlines mit über 40 Jahren Berufspraxis…hier weiter

Die MH17-Falle – Ein abgeschossenes Flugzeug. 298 Leichen. Bilder des Grauens. Und chaotische Verhältnisse bei der Aufklärung: Wer schickte das Flugzeug, weg von seinem Kurs, mitten in ein blutiges Kampfgebiet? Wie gelangen druckfrische Pässe in ein ausgebranntes Flugzugwrack? Welche Rolle spielten gleichzeitig ablaufende Kriegsmanöver? Warum sollen wichtige Daten des Flugschreibers geheim bleiben? Wem kommt der Abschuss zugute? War die Kata-strophe geplant? Und wenn ja: Wie? hier weiter

BP-5 Notration – Das weltbekannte Produkt BP-5 wird seit vielen Jahren von Hilfsorganisationen, im Katastrophenschutz, bei Militär und Marine (Seenotration), im Expeditionsbereich und vor allem im Zivilschutz als Notverpflegung bzw. für die Lebensmittelbevorratung verwendet. BP-5 ist eine Art Müsliriegel, der hauptsächlich aus gebackenem Weizen besteht. BP-5 ist sofort verzehrfertig und muss nicht gekocht werden. Es schmeckt sehr gut (süß) und ist für jeden (auch Kleinkinder) bestens geeignet. BP-5 hat extrem hohe Nährwerte und eine Packung mit 500 g (2-Tages-Ration) entspricht 2.290 kcal. hier weiter